Rješavanje pitanja koncesija uvelike će utjecati na daljnje investicije, kao i na poslovne iskorake najvećeg lanca marina na Mediteranu, ACI-ja, ali i brojnih drugih dionika turističkog sektora Republike Hrvatske
U zadarskom Hotelu Kolovare održana je panel rasprava „Upravljanje pomorskim dobrom u okviru nove zakonske regulative“ koju je organizirala Hrvatska gospodarstva komora – Županijska komora Zadar. Događaju je prisustvovalo preko stotinu sudionika, poglavito predstavnika gospodarskog sektora, ali i JLS-a te javnih ustanova na koje novi Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama izravno ili neizravno utječe. Jedan od dionika nacionalnog turizma, a čije buduće poslovanje i poslovni iskoraci ovise o izmjenama Zakona je i najveći lanac marina na Mediteranu te regionalni predvodnik nautičkog turizma, ACI d.d., u čije je ime na panelu sudjelovao predsjednik Uprave, Kristijan Pavić.
Izmjene Zakona o pomorskom dobru i pomorskim lukama uvelike će utjecati na planove ACI-ja
Dugoočekivanim izmjenama Zakona o pomorskom dobru i pomorskim lukama, kojima se pak najavljuju izrazite promjene u sektoru,bavili su se govornici panela „Upravljanje pomorskim dobrom u okviru nove zakonske regulative“. Riječ je o panel raspravi koju je organizirala Županijska komora Zadar u suradnji sa Županijskim komorama Dubrovnik, Split i Šibenik. Rasprava namijenjena predstavnicima marina, luka, hotelijera, čarter tvrtki, ugostitelja, ribarstva i marikulture, predstavnicima lokalnih uprava i samouprava, državnih i županijskih agencija, turističkih zajednica te svim ostalim zainteresiranim dionicima okupila je mnogobrojne uvažene goste, predstavnike luka, marina, ribarstva, lokalne uprave, kao i državne te županijske čelnike iz četiriju dalmatinskih županija. Osim predsjednika Uprave ACI-ja, Kristijana Pavića, l raspravi susudjelovali i Josip Bilaver, državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture RH, Filip Rogošić, direktor tvrtke Luka Split d.d. i predsjednik Udruženja luka i brodara HGK, Goran Ražnjević, predsjednik Uprave Ilirija d.d., Roko Vuletić, direktor Iskra brodogradilište 1 d.o.o. i Lav Bavčević, izvanredni profesor s Odjela za ekologiju, agronomiju i akvakulturu Sveučilišta u Zadru.
Novi Zakon nužan je za nastavak uspješnog poslovanja regionalnog nautičkog lidera, ali i za što kvalitetniji život lokalne zajednice
„Svi smo svjesni da je novi Zakon bio nužnost, kako bi se mi koji živimo i radimo od mora istovremeno mogli zaštititi od devastacija, ali i osigurati bolje uvjete i očuvanje mora za lokalne zajednice. Nadam se da će sve lokalne zajednice vrlo brzo izglasati sve potrebno da se, među neke stvari koje danas ne funkcioniraju, uvede red“, istaknuo je predsjednik Uprave ACI-ja, Kristijan Pavić.
Na panel raspravi je istaknuto kako će se sva nova ulaganja u postojeću infrastrukturu na pomorskom dobru, naročito ona u lukama, moći realizirati uz dopuštenje davatelja koncesije.Što bi značilo da će se kasnije moći preliti u njeno produljenje ili će se, ukoliko dođe do novog natječaja, ta ulaganja nadoknaditi u slučaju da koncesija pripadne drugom subjektu.
„Novi Zakon će prije svega zaustaviti nelegalnu gradnju i uzurpaciju obale te pružiti kvalitetnu mogućnost razvoja gospodarstva na obali. Zakon se 20 godina nije mijenjao, a njegovom ćemo se primjenom brzo uvjeriti u njegovu kvalitetu“, poručio je Josip Bilaver, državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture. Vezano uz pitanje obeštećenja i produljenja koncesija, koje se smatra jednim od najspornijih pitanja novog Zakona, budući da postojeći koncesionari svoje mogu izgubiti nakon 30 godina, državni je tajnik kazao kako koncesija nije vlasništvo. „Mi kao zakonodavac smo pokušali naći mogućnost, iako znamo da svi nisu zadovoljni, balans između ulaganja, tj. priznavanja troška ili obeštećenja za buduća ulaganja i novog natječaja koji će u nekom trenutku doći na vrh ljestvice. Ostavili smo mogućnost produljenja roka trajanja koncesija, naročito ako se na nekom području promijenila regulativa i zahtijeva nove investicije“, dodao je Bilaver.
Fotografije: HGK – ŽK Zadar