Član uprave ACI-ja doc.dr.sc. Ivan Herak sudjelovao kao panelist na konferenciji „KVARNER 2030. – transformacija i investicije“
U hotelu Ambasador u Opatiji treću godinu za redom održana je velika konferencija Novog lista „Kvarner 2030. – transformacija i investicije“. Na pitanje kakva bi morala biti bliska budućnost Kvarnera, odgovore su dali stručnjaci i poslovni lideri kroz dva značajna panela koje je moderirao Mislav Togonal. Govorilo se o razvoju riječkog prometnog i logističkog pravca te investicijama u turizmu, a u okviru konferencije održani su i razgovori jedan na jedan te promocija premium business magazina Pogled u 2026.
Konferenciju su pozdravnim govorima otvorili Renato Ivanuš, član Uprave Novog lista d.d. i Tomislav Mihotić, državni tajnik za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju i zračni promet koji je istaknuo: „Projekti koje provodimo pozicioniraju Hrvatsku kao logistički i prometni centar Mediterana i srednje Europe, pri čemu posebno mjesto zauzima riječki prometni čvor. U Primorsko-goranskoj županiji Ministarstvo je iz EU fondova osiguralo 222 milijuna eura za prometne i infrastrukturne projekte te modernizaciju voznog parka, dok je za riječku luku osigurano dodatnih 650 milijuna eura, uključujući projekt Rijeka Gateway. Ova ulaganja dodatno učvršćuju Hrvatsku kao važno logističko-prometno središte.”
Zahvaljujući aktualnim projektima Rijeka sve važnije logističko čvorište sjevernog Jadrana
Na prvom panelu Hrvatska u pokretu: Razvoj riječkog prometnog i logističkog pravca govorilo se o budućim infrastrukturnim projektima koji će unaprijediti Rijeku te pospješiti njezin razvoj. U dinamičnoj raspravi sudjelovali su: član Uprave Rijeka Gatewaya Tomislav Rosandić, tehnički director BINA Istre Christian Santalezza, ravnatelj Lučke Uprave Rijeka Denis Vukorepa, operativni direktor Rafinerije i marketinga Ine Goran Pleše, predsjednik Uprave HŽ putnički prijevoz Željko Ukić, voditelj operative ENNA Transporta Leon Dolušić te član Uprave HŽ Infrastrukture Darko Barišić.
Pritom je istaknuto da konkurentske destinacije poput Kopra i Venecije pomno prate razvoj projekata u Primorsko-goranskoj županiji, pri čemu se Rijeka, smještena na tri ključna koridora, sve snažnije pozicionira na logističkoj karti sjevernog Jadrana. Novi terminal u sklopu projekta Rijeka Gateway predstavljen je kao izvanredan primjer suradnje EU-a, CEF programa, Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Lučke uprave te koncesionara, a dosadašnjih 350 otvorenih radnih mjesta potvrđuje njegov gospodarski značaj. Dodatno je naglašeno da će novi infrastrukturni projekti, uključujući istarski „X“ kao budući koridor prema Krku, Cresu i Lošinju, povećati protočnost i povezati more i kopno, čime hrvatske luke ostaju konkurentne u odnosu na ostale sjevernojadranske luke.
U razgovorima 1 na 1 novinar Novog lista Edi Prodan obradio je aktualne teme poput stanja na tržištu nekretnina, sporta i stadiona Kantrida te umjetne inteligencije. Njegovi sugovornici bili su: vlasnik agencije za nekretnine Spatium nekretnine Vedran Prica i predsjednik HNK Rijeka Damir Mišković, a osnivač i CEO Aestusa Ivan Roje održao je prezentaciju programa Parra.
Kvarner strateški gradi status destinacije visoke vrijednosti i održivog razvoja
Kvarner, kolijevka hrvatskog turizma, danas se snažno razvija u destinaciju visoke kvalitete te će iduće godine postati Europska regija gastronomije i domaćin važnih međunarodnih događaja. Sve to potvrđuje njegovu transformaciju prema turizmu visoke vrijednosti i održivosti. O budućnosti i izazovima kvarnerskog turističkog sektora na drugom panelu Investicije i turizam Powered by ACI sudjelovali su: župan Primorsko-goranske županije Ivica Lukanović, gradonačelnica Grada Rijeke Iva Rinčić, gradonačelnik Grada Opatije Fernando Kirigin, direktorica Turističke zajednice Kvarnera Irena Peršić Živadinov i član Uprave ACI d.d. za razvoj i investicije, pravne poslove i ljudske resurse te EU fondove doc.dr.sc. Ivan Herak.
Doc. dr.sc. Ivan Herak naglasio je važnost modernizacije i održivog upravljanja nautičkom infrastrukturom: „Turizam se danas razvija u potpuno novoj paradigmi – od financijske do ekološke i ESG paradigme – a prilagodba tim promjenama više nije opcija, nego nužnost. Hrvatska se već dugo suočava s istim strukturnim izazovima: kratkom sezonom, nepovoljnom strukturom kapaciteta, nedostatkom dodatnih sadržaja i sve izraženijim problemom radne snage. Bez rješavanja ekonomskih pretpostavki rasta i redefiniranja odnosa države prema turizmu, teško možemo očekivati brži i održivi razvoj. To se posebno vidi u nautici, gdje se investicije zbog sezonalnosti i ograničenja prostora u prosjeku vraćaju gotovo 30 godina.“
Na panelu se, između ostalog, raspravljalo o ključnim izazovima i smjerovima razvoja kvarnerskog turizma, uključujući potrebu za planskim upravljanjem prostorom i većom zaštitom lokalnih zajednica. Predstavljeno je osnivanje nove gradske ustanove – Zavoda za prostorno uređenje – čiji je cilj promijeniti dosadašnju praksu upravljanja prostorom, smanjiti pritiske investitora, spriječiti daljnju apartmanizaciju te omogućiti održivi urbanistički i turistički razvoj. Poseban naglasak stavljen je na stvaranje preduvjeta za podizanje kvalitete života stanovnika, kao i konkurentnosti lokalnog gospodarstva.
Foto: Dean Miculinić / NOVI LIST
