Najvažniji dionici nacionalnog gospodarstva, među kojima i najveći lanac marina na Mediteranu te regionalni predvodnik nautičkog turizma, ACI d.d., u zajedničkoj su se misiji – unaprjeđenju gospodarstva Republike Hrvatske okupili u Rijeci
Ekonomski fakultet u Rijeci i EFRI Gospodarski savjet organizirali su prvi po redu EFRI Gospodarski forum. U riječkom Hotelu Hilton Costabella tom su se prigodom okupili brojni relevantni uzvanici, predstavnici političkog i gospodarskog života Hrvatske. Okupljeni su kroz predavanja i zanimljive panel rasprave predstavili ekonomske prilike i potencijale kojima Lijepa naša raspolaže. Također, kroz bogati je program predstavljeno i poslovno okruženje u kojem se nalazimo, ali i načini te prilike koje gospodarstvenici i donositelji zakona trebaju unaprijediti u nadolazećem razdoblju. Kao jedan od najvažnijih dionika nacionalnog gospodarstva proteklih se 40 godina etablirao najveći lanac marina na Mediteranu, ACI d.d. Poslovanje nacionalnog nautičkog lanca i u budućnosti će biti orijentirano ka unaprjeđenju domaćeg nautičkog turizma, ali i turističke ponude u cijelosti. U ime ACI-ja na jednom od održanih panela je sudjelovao i predsjednik Uprave, Kristijan Pavić. Tom prigodom gospodin Pavić je istaknuo nužnost što skorijeg rješenja pitanja koncesija, kako bi ACI sa sigurnošću mogao planirati nove kapitalne investicije za razvoj nautičke infrastrukture, tehnologije i ponude.
Najrelevantniji gospodarstvenici Rijeke, ali i cijelog Kvarnera te Republike Hrvatske okupili su se oko zajedničkih tema
Prvi ikada EFRI Gospodarski forum uvodnim je izlaganjem otvorio Oleg Butković, ministar mora, prometa i infrastrukture. Tom prigodom ministar je govorio o provedbi velikih, strateških infrastrukturnih projekata u mandatu aktualne Vlade, a čija realizacija ima značajne implikacije na rast i razvoj gospodarstva, kao i zapošljavanje. Među najvažnijim nadolazećim investicijama u Republici Hrvatskoj, posebnu je pozornost posvetio ulaganjima u gospodarski razvoj Rijeke. Osim ministra Butkovića, okupljenima su se uvodno obratili i izv. prof. dr. sc. Vesna Buterin, predsjednica Programskog i organizacijskog odbora Konferencije te prof. dr. sc. Saša Drezgić, dekan Ekonomskog fakulteta Sveučilišta u Rijeci. Program Gospodarskog foruma govorom su obogatili i David Sopta, predsjednik EFRI gospodarskog savjeta, prof. dr. sc. Snježana Prijić Samaržija, rektorica Sveučilišta u Rijeci, Marko Filipović, gradonačelnik Grada Rijeke i Petar Mamula, zamjenik župana Primorsko-goranske županije. U sklopu Gospodarskog foruma održana su i četiri panela, a na jednome od njih sudjelovao je i predsjednik Uprave ACI d.d., Kristijan Pavić.
Planiranje investicija za najveći je lanac marina na Mediteranu uvjetovano produljenjem koncesija
„Pitanje produljenja koncesija u velikoj mjeri utječe na naše poslovanje, odnosno na planiranje novih investicija i koraka u poslovanju. U proteklih smo 30 godina uložili značajna sredstva u izgradnju marina našega sustava te u revitalizaciju nekih od njih. Posebno možemo istaknuti rekonstrukciju ACI marine Rovinj, projekta vrijednog oko 20 milijuna eura. Također, istaknuo bih i investicije u područje Dubrovačko-neretvanske županije, gdje su izvršena određena ulaganja, od nešto više od 13 milijuna eura i to u izvrsnost ACI marina Dubrovnik i Korčula. Ipak, pred nama je najveća investicija u nautički turizam u povijesti Republike Hrvatske – izgradnja ACI marine Rijeka u Porto Barošu. U riječku će marinu biti investirano više od 50 milijuna eura te će biti apsolutna predvodnica nautičkog turizma cijelog Mediterana,“ istaknuo je Kristijan Pavić, predsjednik Uprave ACI-ja.
Upravo koncesije predstavljaju prvi korak u daljnjem poslovanju tvrtke ACI d.d., budući da u najvećoj mjeri one istječu 2030. godine. Pitanje koncesija nužno je što je prije moguće riješiti kako bi ACI, ali i ostale turističke i gospodarske kompanije mogle nadalje planirati investicije. Budući da je zakonski okvir takav da se investicije moraju potpuno amortizirati do isteka koncesije, produljenje koncesija predstavlja ključ idućeg investicijskog ciklusa. Projekti nacionalnog nautičkog lanca nisu stali, oni se i dalje realiziraju te kompanija nastavlja ulagati u razvoj i obnovu diljem svog sustava, a projekt izgradnje ACI marine Rijeka u Porto Barošu krovni projekt kompanije, ali i nautičkog turizma Republike Hrvatske.
Fotografije: EFRI
